Wateja wengi wanaonunua vipokezi vya umeme katika tasnia sasa huchagua vipokezi kavu. Sababu ya hali kama hiyo haitenganishwi na faida za vipokezi kavu vyenyewe. Ikilinganishwa na vipokezi vya mafuta, vina faida nyingi katika suala la utendaji wa bidhaa, ulinzi wa mazingira na usalama. Vipokezi kavu sasa vimekuwa maarufu sokoni. Kwa nini inashauriwa kutumia vipokezi kavu? Njoo kwenye makala ya wiki hii ili kujifunza zaidi kuihusu.

Vipokezi vinavyojiponya vimegawanywa katika aina mbili za ujenzi: vipokezi vya mafuta na vipokezi vikavu. Vipokezi vikavu, kama jina linavyomaanisha, kijazaji chake kilichochaguliwa ni aina ya insulation isiyo ya kioevu. Vipokezi vya vipokezi vikavu katika tasnia ya leo ni gesi zisizo na maji (km heksafruoridi ya sulfuri, nitrojeni), parafini ndogo ya fuwele na resini ya epoxy. Vipokezi vingi vinavyozamishwa kwa mafuta hutumia mafuta ya mboga kama wakala wa kuvitia mimba. Vipokezi vikavu havitumii kemikali zenye madhara kwa mazingira kama vile vipokezi na rangi katika mchakato wa uzalishaji. Kwa kuzingatia malighafi, mchakato wa uzalishaji, matumizi ya nishati, utendaji katika mzunguko wa maisha na usafirishaji na utupaji wa mwisho, fahirisi zote za tathmini ya athari za mazingira zinatokana na vipokezi vya mafuta, ambavyo vinaweza kuitwa bidhaa ya vipokezi rafiki kwa mazingira.

Kuna aina tofauti za vipokezi vya umeme sokoni sasa, lakini ni makampuni machache sana yanayotumia vipokezi vya mafuta. Kuna sababu mbili kuu za kuachwa kwa vipokezi vya mafuta.

1. Vipengele vya usalama

Wakati vipokezi vya mafuta vinafanya kazi, kwa upande mmoja, uvujaji na uvujaji wa mafuta utasababisha kuvunjika kwa vipengele vya ndani; kwa upande mwingine, ganda litasababisha uvujaji wa mafuta na uvujaji wa vipokezi kutokana na kutu.

1. Kuzeeka kwa insulation kutasababisha uwezo wa capacitors kushuka

Mafuta ya kuhami joto ya capacitor ya mafuta yataongeza thamani ya asidi kadri kiwango cha kuzeeka kinavyoongezeka, na thamani ya asidi huongezeka haraka kadri halijoto inavyoongezeka; mafuta ya kuhami joto ya capacitor ya mafuta pia hutoa asidi na maji katika kuzeeka, na maji yana athari ya babuzi kwenye filamu iliyotengenezwa kwa metali, ambayo husababisha uwezo wa capacitor ya nguvu kupungua na hasara kuongezeka.Iwe ni kushuka kwa uwezo wa capacitor au tatizo la hatari ya usalama, matatizo mengi husababishwa na kuhami mafuta. Ikiwa gesi itatumika kama njia ya kujaza, haiwezi tu kuzuia uwezo wa capacitor kupungua kutokana na kuzeeka, lakini pia kutatua tatizo la uvujaji wa mafuta na uvujaji wa mafuta.

Mbali na hilo, utendaji wa usalama wa capacitors kavu na capacitors za mafuta ni tofauti,

Kifaa cha kuhami joto: Kina sifa ya utenganishaji mzuri wa joto na utendaji mzuri wa kuhami joto. Hata hivyo, kwa sababu ya sehemu ya mafuta ya kuhami joto ndani, inapokutana na moto wazi, inaweza kusaidia kuwaka na kusababisha moto. Zaidi ya hayo, vifaa vya kuhami joto vinaposafirishwa au vina hali nyingine, vitasababisha uharibifu wa kifaa na uvujaji wa mafuta na uvujaji uliotajwa hapo awali katika makala utatokea.

Kifaa kikavu: Kina utendaji duni wa kutoweka kwa joto na kinahitaji unene wa juu wa filamu ya metali ya polypropen. Hata hivyo, kwa sababu kijazaji cha ndani ni gesi ya kuingiza au resini ya epoxy, kinaweza kuzuia mwako wakati kuna mwali wazi. Zaidi ya hayo, vifaa kikavu havipatikani na uvujaji wa mafuta au uvujaji. Ikilinganishwa na vifaa kikavu vya mafuta, vifaa kikavu vitakuwa salama zaidi.

Kwa upande wa usafiri, ikilinganishwa na vipokezi vya mafuta, vipokezi vikavu ni vyepesi zaidi kwa uzito vyenye gesi ya kujaza ndani na resini ya epoksi, kwa hivyo usafirishaji, utunzaji na usakinishaji ni vyepesi zaidi, jambo ambalo linaweza kupunguza ugumu wa usakinishaji na matengenezo kwa kiwango fulani na kurahisisha matumizi.

Kwa kuongezea, pamoja na maendeleo endelevu ya teknolojia ya utengenezaji wa capacitor na matumizi ya bidhaa, matumizi ya muundo mkavu yatakuwa makubwa zaidi na yatachukua nafasi ya muundo wa mafuta polepole. Capacitor kavu isiyo na mafuta ndiyo mwelekeo wa maendeleo ya siku zijazo.